221208 RENOVERAT BAKRE BROMSOK VÄNSTER SIDA 254880km

 Har ju flera gånger haft problem med att vänster  bromsok bak hänger sig när man kör och blir sjukt varmt.

Hittills har jag då plockat ur kolven, polerat med våtslippapper och sen monterat igen.

Sen har det då funkat ett tag igen...

Sjukt irriterande :-)

Idag hände det då än en gång. När jag kom till jobbet luktade det bränd broms och fälgen var supervarm:-(

Stannade till på hemvägen och gjorde en avstickare in till Biltema och köpte en renoveringssats.

Eftersom det är så mysigt väder passade jag på att direkt fixa detta på en snöig uppfart...

Tog först av hjulet och plockade av oket.

Efter det kunde jag gå in i värmen :-)

Demonterade oket och mätte kolvarna.

Gammal X,94mm

Ny X,91mm

Borde bara bli bättre....

Bytte tätning och kolv. Gick som en dans!

Monterade sen oket på plats, luftade och provkörde. Funkade perfekt och läckte inte.

Nu får jag se hur det håller över tid.....

Tut tut, nu kör jag igen :-)

220419+220509 BESIKTNING+ OMBESIKTNING, ca 246425km

Så blev det dags för årets höjdpunkt...NOT!!!

Alltid nervöst.

I mitt förra inlägg ser ni vad jag gjorde med bromsarna innan besiktningen.

Till sist trodde jag dock att jag skulle kunna få igenom kärran :-)

Är dock orolig för strålkastarglas fram samt fjäderben.

Dessa flög dock rakt igenom besiktningen.

Strålkastarna fick iallafall ett år till. Plastglas = bajs!!!

Jag fick dock underkänt på styrled vä fram :-(

Tycker dock att resten verkar klara sig bra :-)

För att slippa en hjulinställning så gjorde jag en snålvariant :-)

Jag spände fast ratten med ett spännband i dörrhandtaget.

Efter det markerade jag tydlig på fälgen samt på karossen så att jag tydligt kunde mäta hjulets vinkel.

Efter det tog jag av hjulet och mätte igen inne vid styrleden.

Sen skulle den gamla bort....... Den satt fast som f-n!!!

Jag var tvungen att kapa i den gamla styrleden för att få in lite värme i gängorna samt släppa på spänningarna.

Funkade bra. Efter det var det ganska lätt att lossa och montera den nya.

Mätte sen noga så att det blev så bra som möjligt.

Kändes som att jag fick tillbaka det ganska ok :-)

Bilen känns bra att köra iaf :-)

Efter det blev det ombesiktning och fick godkänt. Nice!!!!

Nu kan jag köra ett år till!!!

TUT TUT!!!

220418 DAGS FÖR BESIKTNING 245903km

 

Då var det dags igen! Den årliga kontrollen!

Just nu finns det flera orosmoln på himmeln:-(

Strålkastarglas suddiga på insidan. Inget att göra......

Rost på främre fjäderben. Inget att göra......

Dålig P-broms och dåliga skivor. Mycket att göra :-)

Jag demonterade samtliga ok utom vä bak(som precis fixats) och motionerade dessa.

Jag planslipade alla belägg på sandpapper samt slipade ner alla kanter med vinkelslip.

Ett jä-la jobb :-)

Dock blev det ganska bra! Kul!

Demonterade även parkeringsbromsen vänster bak som gick trögt och strulade. Nu VERKAR det vara ok.

Vi får se imorgon ;-)

Ill be back!!!

220305 INGEN SERVOSTYRNING 245414km

 Dags igen......

När jag skulle köra till jobbet så började plötsligt styrningen "tjuta" och bilen blev helkonstig att styra.

Lätt-tungt-lätt osv. Galet!!!

Jag vände och körde hemåt igen men då blev det tungt hela tiden....

Jag bestämde mig för att vända igen och åka till jobbet trots allt....

Stannade och tankade på vägen. Kollade under.

Kollade sen på jobbet.

Kollade sen hemma.

Olja olja olja typ överallt!!!! 

Mög ££€fa€£££€helv$€£${@!!!!!!!

Var säker på att en slang eller ett rör gett upp (igen).

Letade och letade men blev inte klok på var det läckte.

Började tro att det läckte uppe vid pumpen?

JODÅ!!!! Pumpmöget läckte som f-n. När jag väl började leta omkring pumpen så såg jag.

Det flödade ur pumpen!!

Jag kollade in instruktioner på nätet och monterade sedan bort pumpen.

Enkelt!!!

Först var man tvungen att ta bort plastkåpan över bulten till drivremsspännaren. Det var lurigast...

Jag tillverkade ett verktyg av en gaffel och sen kunde jag flippa bort det!

Sen kunde man sätta en 14-nyckel på bulten, bända framåt mot grillen och ta av remmen. Jag använde ett spännband så att jag kunde dra i nyckeln. Funkade super :-)

Superenkelt!!

Sen kunde man lätt lossa pumpens 3 fästskruvar genom remskivan.

Efter det begav jag mig till skroten!

Steg 1 är att mäta remskivan och kolla tryckledningens infästning. Finns olika modeller!

Jag började sen att leta. Hitta massor med rätt remskiva men ingen med rätt anslutning :-(

Alla hade skruvanslutning istället för flänsanslutning!!!! Alla!!!!

Beslutade mig då för att modifiera min bil :-)

Jag köpte en pump med skruvanslutning för 300kr och åkte hem.

Monterade i omvänd ordning, måttade rören och skarvade ihop nya röret med gamla röret. Använde hydraulkopplingar från en hydraulfirma 10mm. Svarvade stödhylsor i rostfritt till ena änden och använde VVS-hylsor till ena röret för säkerhets skull. VVS-hylsorna passade inte i det ena röret.....

Blev superbra!!!!

Nästa gång är det lätt att hitta ny pump!!!

Tut tut nu kör jag igen ;-)

220129 Bakbromsen strular igen..... 244209km

 

Nytt år, nya problem :-)

Skall faktiskt inte klaga. Bilen har rullat mycket bra senaste tiden.

Dock spökar vänster bakbroms nu igen. Den fastnar... Och då luktar det såååå gott!!

Har ju ett nytt ok hemma men kan inte byta. Bromsslangen lossnar i oket men eftersom gängstarten är annorlunda i det nya oket så behöver jag även lossa slangen mot bromsröret för att kunna rotera oket rätt.

Detta är helt omöjligt. Övergången är en massiv rostklump som INTE går att lossa.

Idiotlösning. Vissa bilar har en banjokoppling på oket vilket gör att det är sååååå enkelt att byta ok.

Konstigt att det inte finns något bilmärke som samlat ihop bra lösningar?

På en är det lätt att byta ok. På en är det enkelt att byta olja, på en annan kan man enkelt byta lampor osv osv.

Är helt övertygad om att det är en medveten strategi för att lura på oss service för dyra pengar.

Men men, bara att gilla läget.....

Så vad gjorde jag nu då?

Eftersom jag inte kan byta ok tryckte jag ut kolven och slipade både kolv samt cylinder med fint våtslippappper.

Får se hur det håller :-)

Tut tut nu kör vi igen :-)