240809 Nybesiktiad 276115km

 Tjohoooooooo!!

Eftersom det var dags för besiktning orkade jag inte kladda. Tänkte att jag bara polerar av lampglasen(som är dimmiga) och bokar en besiktning....

Därefter får jag jobba med "listan" på fel :-)

Då händer det omöjliga...... den blir GODKÄND :-)  :-)

En del att fixa till nästa år men det får jag lösa då:-)

Har ju beställt ny nummerplåtsbelysning LED då den är lite halvkass men som ändå klarade sig.

Måste även polera hö framglas bättre nästa år. Annars är det kört.....

Sen fanns det ju lite rost i något fästa att fixa också. Tydligen lätt att byta. Det tar jag då.....

Tut tut, nu kör jag igen !!!!!!

240608 Bilen gav upp.... 273471km

 

Efter en lång dag iväg på studentfirande så gav bilen upp.

När det bara var ca 10km hem så började bilen gå ohyggligt ojämnt, motorlampan började lysa och man kunde bara köra i 30-40km/h.

Bilen lät pres som en Subaru :-) Boxerpludder :-)

Eftersom klockan var mitt i natten så fick den stå till dagen efter.

Började med att koppla upp min OBD-läsare och såg detta.

Lite som jag misstänkte, troligvis en tändspole?

Hittade även larm på cylinder 1 och 5 så det kändes lite lurigt...

Skruvade av nr 3 på bilen för att se hur de såg ut.

Märktes inte när jag kopplade ur den. Testade även att koppla loss nr 1 men då lät det ännu mer konstigt.

Misstänkte alltså nr 3.

Begav mig direkt till skroten för att skaffa några nya. Trodde bara att en var trasig men tänkte köpa flera för att vara säker.

När jag kom fram så frågade jag vad en tändspole kostade. Svaret var 100kr :-) :-)

Jag begav mig ut i Volvo-djungeln.

Galet mycket Volvo!!!

Efter lite letande hittade jag en bra donator. Motorn  hade lossats och låg på marken men den hade rätt tändspolar!!!

Köpte 3 stycken som planerat! 300kr :-)

Åkte hem, monterade i en av de nya på plats 3 och startade.....

Motorn spann som en katt!!!!! Så nice!!!!

Problem solved!!!!

Tänker ha de 2 återstående tändspolarna samt verktyg för byte liggandes i bilen. Då fixar jag det på plats nästa gång :-)

Nu är det snart dags för besiktning....

Men tills dess kör jag :-)

231102 Bakre broms VÄ sida hänger sig 266728km

 

Då var det dags igen.......

Igår när jag var i Danmark och fiskade så hängde sig bakbromsen på vänster sida.

Renoverade ju detta ok för ett år sedan :-(

Blir lite trött ibland!

Motionerade kolven och nu verkar det vara bra igen.

Tut tut, nu kör jag kanske en kort stund igen :-)

230621 Besiktning 261363km

 Dags igen.....

Alltid lika nervöst.

Har ju noterat lite oljeläckage från området runt nedre delen av motorn på kamremssidan.

Parkeringsbromsen var också lite skruttig tyckte jag.

Har inte riktigt fokuserat på bilen då jag just nu håller på att bygga garage var vaken timme.

Kom då plötsligt på att jag var nära körförbud....

Gjorde en finjustering av parkeringsbroms, kollade det avtagbara draget, polerade upp strålkastarna och torkade bort lite olja.

Sen åkte jag :-)

Och bilskrället gick rakt igenom på första försöket :-) :-)

Det har typ nästan aldrig hänt mig tidigare!

Bromsskivor fram kass, bra att vet och bör bytas till nästa gång om jag kommer ihåg :-)

Tut tut, nu kör jag igen :-)

230409 NY KOLV BROMSOK VÄ FRAM, OLJA + FILTER+ SMORD RATTAXELKNUT 258207km

 Har ju haft lite strul med att bilen varit trögstyrd.....

Smorde rattaxelknuten med WD-40 och plötsligt blev det som en ny bil igen :-)

WD-40 är ju dock inget långfvarigt smörjmedel så jag köpte en smörja på Biltema som bör hålla längre. Öste på mycket, får se hur det håller i längden.....

Det var även dags att byta olja +filter(Biltema art nr 50-139). Länge sen sist :-)

I det tidigare inlägget så klagade jag på kolven i bromsoket vänster sida fram.

Idag var planen att byta kolv, bromsbelägg samt byte till sommardäck.

Plockade av hjulet och tryckte ut kolven.

Den såg ut som senast....hemsk :-)

Hade köpt ett renoveringskit på Biltema. Det passade bra. Kolvdiameter 60mm

So far so good......

Nu skulle jag byta beläg ¤#%&#¤FA#¤% JÄVL%&¤¤%#HELV#%&%

Hade köpt 17 tums belägg....

PASSADE SÅKLART INTE ALLS :-( FEL MODELL!!!!

Skall vara Biltema art nr 65-000. Får se om det går att byta?

Blev till att sätta tillbaka det gamla spruckna beläggen och sen bytte jag alla hjulen.

Tut tut, nu kör jag igen :-)

230306 Främre vänster bromsok hänger sig 257348km

 Jaha, dags igen.....

Bromsar som hänger sig verkar förfölja mig. Inte länge sedan jag fixade vänster bakok.

När jag stannade och tankade på vägen till jobbet så luktade jag att det luktade broms.

Jodå, vänster framfälg var varm som f-n.

Hade lovat att hämta dottern i Malmö efter jobbet så jag gjorde det trots detta.

Stannade dock och kylde av bromsen lite då och då med vatten.

När jag kom hem och kylde såg det ut såhär....

Varmt :-)

Plockade isär allt och såg att kolven var ganska skruttig :-(

Rost på glidytan.... Monterade trots det ihop allt och provkörde.

Skrapade som f-n?? Lät jätteilla??

Kollade på grejorna och det såg ut såhär...😆😆

Dagens montörsmiss!!

Får skylla på att batterierna i pannlampan var slut.

Dagen efter tog jag isär prylarna och vände belägget.

Sen var det tyst!!

Såg då att belägget var lite kass...

En spricka. Förmodligen från felmonteringen.

Jaja, jag brydde mig inte om det. Måste ändå byta kolv och då kommer jag även att byta belägg.

Tills vidare får det rulla såhär.

Har kört ganska många mil sen dess och oket håller sig kallt.

Ok just nu......

Måste också byta olja+filter. Lääääänge sen sist....

Så tut tut, nu rullar den igen :-)

221208 RENOVERAT BAKRE BROMSOK VÄNSTER SIDA 254880km

 Har ju flera gånger haft problem med att vänster  bromsok bak hänger sig när man kör och blir sjukt varmt.

Hittills har jag då plockat ur kolven, polerat med våtslippapper och sen monterat igen.

Sen har det då funkat ett tag igen...

Sjukt irriterande :-)

Idag hände det då än en gång. När jag kom till jobbet luktade det bränd broms och fälgen var supervarm:-(

Stannade till på hemvägen och gjorde en avstickare in till Biltema och köpte en renoveringssats.

Eftersom det är så mysigt väder passade jag på att direkt fixa detta på en snöig uppfart...

Tog först av hjulet och plockade av oket.

Efter det kunde jag gå in i värmen :-)

Demonterade oket och mätte kolvarna.

Gammal X,94mm

Ny X,91mm

Borde bara bli bättre....

Bytte tätning och kolv. Gick som en dans!

Monterade sen oket på plats, luftade och provkörde. Funkade perfekt och läckte inte.

Nu får jag se hur det håller över tid.....

Tut tut, nu kör jag igen :-)